2019MWC上海视频看展|国家物流平台及水运信息化业务

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国家交通运输物流公共信息平台

国家交通运输物流公共信息平台由交通运输部牵头,委托中国交通通信信息中心建设,向社会公众、平台型企业、管理部门提供公益性、基础性、开放性、权威性的公共物流信息服务。作为交通基础设施工程,平台以统一标准为基础,实现物流信息高效交换共享为核心,构建跨区域、跨运输方式、跨部门、跨政企的“信息枢纽”以及汇聚国内外交通物流公共信息的“服务门户”。

作为国家级平台,我们也在积极推进国际合作交流,践行“一带一路”倡议。在中日韩三国运输部长会议机制下,我们共同组建了东北亚物流信息服务网络合作机制(NEAL-NET),以实现三国港口物流信息的共享。目前,平台已经和12个国家的15个国际物流单位及组织建立了合作关系,实现了27个国际港口物流信息的互联和共享。

国家物流信息平台作为“平台的平台”,将有力地支撑和引导物流业的转型升级。

运输供应链信息化

为积极探索国家交通运输物流公共信息平台的应用场景,形成面向行业提供服务的能力,中国交通通信信息中心目前正在与保利集团旗下新疆陆铁港投资有限公司开展合作。合作主要面向行业的头部公司,针对其在各区域内开展的煤炭、铝粉等大宗货物的运输业务,打造运输供应链信息化平台,完成数据的汇聚管理、车队的动态匹配与监管、货物的全业务链条追踪等功能,实现物流运输供应链数字化、智能化,并具备全国范围推广应用的能力,更好地提升国家交通运输物流公共信息平台的服务水平。

宝船网

宝船网是基于船舶位置的海上综合信息服务平台,由中国交通通信信息中心自主研发和运营的公共信息服务平台。宝船网是基于云服务,以全球AIS船舶位置为基础,融合全球电子海图、卫星通信系统、 全球专业气象数据的综合信息服务平台,实现了全球航运信息的开放、共享与应用。

宝船网覆盖全球超过50万艘船舶,提供AIS船舶位置查询、 船舶历史轨迹查询、全球电子海图操作、台风及海洋气象预报、应用开发接口(API)、船舶管理等多方位综合信息服务,为航运、海事、搜救、打捞,海关、渔业、边防、船舶租赁等多个领域提供技术支持与解决方案。

水路运输建设综合管理信息系统

交通运输部水路运输建设综合管理信息系统是践行“互联网+政务服务”,提升水运服务能力的重要举措。系统建立了管理和申报门户,形成了统一的行政业务申请办理平台;整合数据资源,建立了部级水路运输建设基础数据库,规范了网上业务办理流程,实现了国内、国际、海峡两岸水路运输管理、航道管理、水运经济运行分析、水运建设市场管理、水运建设项目管理、水运工程技术管理、水运地理信息服务等13个业务应用系统。

远洋渔船船位监测系统

为加强远洋渔船作业管理,保障航行作业安全,履行相关国际义务,中国远洋渔业行政主管部门委托中国交通通信信息中心开发、维护中国远洋渔船船位监测系统。从2007年开始,要求中国籍远洋渔船分期分批逐步加入渔船监测系统,并接受其管理。经过10年的发展,中国远洋渔船船位监测系统已经从基础的船位显示、船位跟踪发展到现在的集船位管理、船岸通信、渔捞数据分析等功能为一体的综合服务平台。

通过系统,用户可以快速获取渔船船位、周边气象、作业状况等信息;判断渔船是否违规;收集渔捞数据;定位遇险渔船位置等。通过使用,该系统显著提高了渔船监管效率,降低了渔业管理成本,有利于生产、安全管理。

长江数字航道综合服务平台

长江数字航道综合服务平台包含综合业务系统、综合服务系统、数据交换与集成管理、信息资源目录与质量管理等子系统,分别实现了以下功能:对内实现长江干线航道的动态监控、维护管理和辅助决策;面向社会船舶、港航企业、港航管理部门提供航道信息服务;实现各区域航道局数字航道系统数据在长江航道局的汇总管理;对本项目所整合的数字航道信息资源以及所建设的应用系统的特征信息进行编目和提供目录信息服务。目前,该平台管理着长江航道局近四千航标终端及近百座水位终端。

长江危化品运输安全监管信息系统

长江危化品运输安全监管信息系统,是安全生产监管信息化(一期)工程交通运输部建设项目五个应用系统之一,系统实现对80%以上的长江干线危化品港口作业信息和危化品运输船舶信息的动态跟踪。系统主要包含以下功能模块:危险货物在船安全监管子系统、危险货物在港安全监管子系统、危险货物在船安全监管子系统、数据接入监控子系统。

智慧港口示范工程

为贯彻落实《交通运输信息化“十三五”发展规划》,发挥信息化引领和支撑作用,加快港口信息化、智能化进程,促进港口提质增效升级,2017年初,交通运输部水运局组织开展了智慧港口示范工程,中国交通通信信息中心是智慧港口示范工程的技术支撑单位。智慧港口示范工程评选确定了智慧物流、港口危险货物监管智能化和港口危险货物管理智能化三个方向,和来自10个省市的13个示范项目。

船舶管理信息系统

船舶管理信息系统以实现船舶管理的流程化、标准化、精细化,实现管人、管事、管物以及事前、事中、事后的多维度的全面管理为目的,并以船舶维护保养、维修管理、日常巡检为核心功能,系统自动根据设备保养项目、保养周期等参数以及上一年上一月的保养完成情况自动生成年度及月度保养计划,保证每项保养任务能够准时的推送给相关岗位人员。通过高性能、可扩展、易集成的基础技术平台,为用户定制一套基础产品+定制功能的船舶管理信息系统。

文章来源:中国交通通信信息中心